補油的正確操作
常溫補油
補油前,應將系統導熱油溫度降到70℃以下,再把冷導熱油從高位槽注入,注油時應打開高點排氣閥門,排除系統內的空氣。將導熱油添加到膨脹槽液位達25%時,再進行煮油調試,對系統內導熱油重新進行脫水、脫輕處理,再升溫到工作溫度。
運行中補油
導熱油系統在運行中補油,也要先注入膨脹槽,使其在膨脹槽內經過混合、加熱、膨脹、蒸發和脫氣后,再通過膨脹管線進行系統的主循環系統,以避免所補充冷態介質中的水或低沸點物質直接進入主循環系統。
導熱油阻焦防垢技術
一、油質劣化加速鍋爐積碳結焦
導熱油鍋爐使用過程中,導熱油化學成分因受熱很容易發生高溫氧化、裂化分解和熱聚縮合等化學反應,使油質膠質化。縮聚反應生成的焦碳微粒使導熱油殘炭值大幅升高,350導熱油廠,在傳熱面上形成焦質油碳垢。
二、油碳垢危害鍋爐安全運行
導熱油積焦形成的油碳垢不僅大幅降低導熱油鍋爐的傳熱效率,350導熱油批發,使能耗成本大幅增加,而且能引發導熱油鍋爐金屬高溫腐蝕和垢下腐蝕損傷,使爐管金屬產生損傷裂紋或腐蝕孔,嚴重時可燒毀爐管,導熱油泄漏引發火災和人身傷wang等重大事故。
導熱油鍋爐使用中存在的問題
問題1:導熱油受熱縮聚易使鍋爐傳熱面積碳結焦
導熱油高溫受熱后易發生熱裂解和聚合化學反應,使油質劣化。如導熱油膠質化便稠、殘炭和酸值超標、焦晶析出沉積等,導致鍋爐傳熱面積結焦質油碳垢。
問題2:傳熱面積焦結垢使能耗增大,引發火災事故
導熱油鍋爐傳熱管壁聚集油焦碳垢后,金昌350導熱油,不僅使傳熱效率大幅下降,燃料成本增加,還會影響下游生產工藝溫度。嚴重時造成傳熱壁局部過熱,管壁裂紋、腐蝕和爆管,使導熱油泄漏引發火災和人員傷wang等重大安全事故。
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